易車訊 2025年3月23至24日，中國發展高層論壇2025年年會在北京舉行。梅賽德斯-飛奔集團股份公司董事會主席康林松(Ola K?llenius)應邀出席并示意，將不絕加強在華逢迎、擴大投資，往日在中國商場推出7款專屬車型。

康林松在論壇上說到：“中國和歐洲之間經貿互相依存度高。和其他歐洲汽車公司同樣，咱們受益于中國經濟的快速增長，同期，汽車行業也成為外商對華投資最大的領域之一。本年是歐盟和中國建交50周年，梅賽德斯-飛奔持久鑒定地奮力于于中德經貿逢迎。”

2024年，梅賽德斯-飛奔共向中國客戶委派了跳躍71萬輛新車。接下來，2026年年中，長軸距GLE SUV 新車型將在北京飛奔投產； 隨后，福建飛奔也將投產全新豪華純電MPV。到2027年，梅賽德斯-飛奔將在中國商場推出7款專屬車型。

當今，梅賽德斯-飛奔連接增強中國研發實力，慢慢釀成了以北京和上海為雙引擎、領有跳躍2000名大家的研發布局，成為梅賽德斯-飛奔德國除外邊界最大、實力最強的研發網羅。2024年，跟著上海研發中心再升級，系數中國研發團隊將主導更多群眾技倆。

在2024年，梅賽德斯-飛奔集團群眾研發插足達97億歐元，而中國研發團隊聚焦智能互聯、自動駕駛、軟件及硬件成立和大數據等前沿領域，深度參與數字化革命。梅賽德斯-飛奔自研的MB.OS架構由上海研發中心深度參與，并主導了智能座艙和智能駕駛功能成立。全新純電長軸距CLA將搭載AI初始的全新MBUX捏造助理和中國研發團隊主導成立的高階智能駕駛系統。

往日，梅賽德斯-飛奔還積極潛入與騰訊、火山引擎、高德輿圖、想必馳等中國最初科技企業逢迎，并與頂尖學術機構伸開產學研逢迎，舉例聯袂清華大學推進可抓續交通領域商榷。往日，梅賽德斯-飛奔將不絕依托中國革命生態，圍繞電動化、數字化、可抓續出行等重要領域拓展逢迎網羅，推出更多恰當中國客戶需求的居品。?